Über den Home-Nostruktor 18.0:
Der Home-Nostruktor 18.0 ist ein leistungsfähiger Editor zur Erstellung und Bearbeitung von 3D‑Modellen, die im Format .3dm exportiert und ausschließlich in Eisenbahn.exe Professional 18.2* (EEP 18 u
Anlagenverbinder 11.2 zu EEP 18.2
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Liebe EEP-Freunde,
mit der Veröffentlichung von EEP 18.2 setzen wir unseren Weg fort, Ihnen ein noch leistungsfähigeres und benutze
Schlammspuren für Fahrzeuge und Fussgänger
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:Mit diesem Modellset lassen sich realistische Fahr- und Laufspuren in schlammigem oder durch anhaltende Niederschläge aufgeweichtem Boden gestalten.Enthalten sind Spuren für fünf unterschiedliche Fahrzeug- und Figurentypen:* Fu
515.0
5,01
Passanten Set 01
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Mit dem EEP Modellset V16NKS10083 „Passanten 01“ erhalten Sie 20 Modelle männlicher und weiblicher Passanten verschiedenen Alters, die Sie zur Gestaltung Ihrer Anlagen verwenden können.
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Lieferumfang:
Die Modelle
534.7
4,73
Hartweizenfelder (Durumweizen)
Ihr Preis: nur 3.99 €
Besitzen Sie bereits V13NRE10210, dann sind es nur noch 2,99€ für Sie!!
Beschreibung:
Für die Gestaltung landwirtschatlich bewirteter Flächen enthält dieses Modellset Hartweizenfeldmodule als Landschaftselemente in verschieden
EEP Eisenbahn.exe Professional 18 Download-Versi...
statt 79.99 €
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594.4
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Der Zahn der Zeit: Aufgegebene Güterschuppen
statt 6.49 €
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Bis 30-08-2026
Beschreibung:
Ein weiteres Modellset aus der Serie "Der Zahn der Zeit". Das Set enthält 10 aufwändig texturierte Modelle zum Aufbau alter, deutlich heruntergekommener und nicht mehr in Betrieb befindlicher Güterschuppen. Ob einze
Niedrige Steinbrücke als 3D-Spline mit Zubehör
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
Dieses Modell kann ab EEP 16.3 eingesetzt werden! Der Artikel enthält ein 3D-Spline-Modell für Straßenfahrzeuge in Form einer Steinbrücke sowie zwei unbewegliche Objekte zur Erleichterung der Integration in schwierigem
Kraftfahrer 01
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Mit dem EEP Modellset V16NKS10084 - Kraftfahrer 01 erhalten Sie 20 Modelle männlicher Kraftfahrer – je zehn Figuren aus den Jahren um 1960 und 2000 – verschiedenen Alters, die Sie zur Gestaltung Ihrer Anlagen verwenden k&ou
Das Alpaka – Sanfter Botschafter der Anden
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Dieses Set zeigt die natürliche Herdenstruktur von Alpakas: einen ausgewachsenen Hengst (Macho), mehrere Stuten, einen Wallach, sowie zwei Crias – genau so, wie Alpakas in der Natur leben (insgesamt 10 Tiere)
Alpakas
Bestseller
Stadtgebäude 04
Ihr Preis: nur 1.99 €
Beschreibung:
Dieses Set enthält verschiedene Elemente (als Gleisobjekte ausgeführt) zum Bau eines Stadtgebäudes. Die Höhe der Gebäude kann nach Geschmack angepasst werden. Einige Bauteile sind in verschiedene
523.3
3,32
Framo V 901/2 mit Pritsche
Ihr Preis: nur 7.99 €
Beschreibung:
Der Framo V901/2 ist ein Kleintransporter, der in den Jahren 1954–1961 beim VEB Barkas-Werke Karl-Marx-Stadt (bis 1956: Framo in Hainichen) hergestellt wurde. Der Dreivierteltonner war im damaligen DDR-Fahrzeugbau der kleinste Lkw. In
555.0
5,05
Menschen im Winter Set 1
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:
Menschen im Winter in 8 verschiedenen Versionen zur Gestaltung von EEP Anlagen
Lieferumfang:
Frau_Winter_01_WA1
Frau_Winter_02_WA1
Frau_Winter_03_WA1
Frau_Winter_04_WA1
Mann_Winter_01_WA1
Mann_Winter_02_WA1
Mann_Winter_03_WA1
Mann_
564.9
4,96
Frauen baden Set 3
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:
Frauen sitzend am Strand oder Freibad in 8 verschiedenen Versionen
Lieferumfang:
Frau_17_baden_WA1
Frau_18_baden_WA1
Frau_19_baden_WA1
Frau_20_baden_WA1
Frau_21_baden_WA1
Frau_22_baden_WA1
Frau_23_baden_WA1
Frau_24_baden_WA1
Hinwe
594.1
4,19
Talbrücke Hegg I - eingleisig
Ihr Preis: nur 1.49 €
Beschreibung: Talbrücke Hegg I ist ein eingleisiger Steinviaduktbausatz, der Bauteile für gerade und gebogene Abschnitte (Radius = 360 m) enthält. Er ist geeignet zur Nachbildung von Haupt- und Nebenbahnbrücken im Mittelgebirge und im
5124.8
4,812
Diesellokomotive V200.1 DB Epoche IV (V221-106-8...
Ihr Preis: nur 13.50 €
Beschreibung:
Diesellokomotive der BR 200.1 in der Epoche IV mit Purpurroter Farbgebung.
Mit dieser Lok wurde eine Weiterentwicklung der V200.0 erstellt. Die im Original eine Leistung von 2x1350 PS hatte.
In diesem M
594.9
4,99
Frühlingsvegetation
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung:
Zur Ausgestaltung für Anlagen mit Frühlingsmotiven liegen dem Set diverse dafür geeignete Vegetationselemente bei. So lassen sich u.a. Forsythiensträucher sowie Mandel- und Obstbäume in Gärten einsetzen, mit bl
5154.3
4,315
Talbrücke Hegg II - zweigleisig
Ihr Preis: nur 1.49 €
Beschreibung: Die Talbrücke Hegg II ist ein zweigleisiger Steinviaduktbausatz, der Bauteile für gerade und gebogene Abschnitte (Radius = 360 m) enthält. Er ist geeignet zur Nachbildung von Hauptbahnbrücken im Mittelgebirge und im Gebir
5104.9
4,910
Trafohäuser
Ihr Preis: nur 0.79 €
Beschreibung: Trafohäuser dienten der Transformation und Umverteilung des elektrischen Stroms. Heutzutage sind sie in ihrer ursprünglichen Funktion weitgehend überflüssig geworden, da diese Aufgabe mittlerweile moderne Relaisstationen
5115.0
5,011
E-Loks der DBAG 101 - Set 5
Ihr Preis: nur 4.69 €
Beschreibung:
Die Elektrolokomotiven der Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG sind Hochleistungs-Universallokomotiven mit Drehstromantrieb. Sie wurden Mitte der 1990er Jahre als Ersatz für die damals etwa 25 Jahre alten Lokomotiven der Baureihe 103 be
Beschreibung: Das Set enthält 2 E-Loks der RhB der Baureihe Ge in Epoche III.
Lieferumfang:
RhB_Ge24_207_HB3
Rhb_Ge46_353_HB3
Hinweis: Beleuchtungsfunktion ab EEP3 realistische Fahreigenschaften mit sich drehenden Radsätzen Automatischer Spitzen- / Schlußsignal-Wechsel bei Änderung der Fahrtrichtung Die Loks haben bewegliche Stromabnehmer und einen Lokfuehrer, welcher mittels Schieberegler manuell, ab EEP 5 auch über Kontaktpunke, bewegt werden können.
Einige Informationen zu den Vorbildern: Ge 2/4 Die zwei verbliebenen Ge 2/4 Nr. 205 und 207 hat man nicht mehr umgebaut, obwohl eine Vermehrung der Stückzahl von Rangierlokomotiven immer wieder bewogen wurde. Beide standen noch bis zu ihrer Ausrangierung als Reserverangierlokomotiven, für Überführ- und Lokalzüge zur Verfügung und waren in Landquart (Nr. 205) und Samedan (Nr. 207) stationiert. Im Hinblick auf die bevorstehende Ausrangierung schien jede Erneuerung zu aufwändig, so dass abgesehen von kleineren Anpassungen und der nötigen Unterhaltsarbeiten jahrelang nichts mehr an diesen Lokomotiven ausgeführt wurde.
Ge 4/6 Als erste Lok traf die Nr. 351 mit einer elektrischen Ausrüstung der Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) im Dezember 1912 in Graubünden ein, sie war damit die erste Elektrolok der RhB überhaupt. Eine baugleiche Schwesterlok mit der Nummer 352 folgte im Februar 1913. Die Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG) in Berlin war für die im März 1913 abgelieferte Nr. 391 verantwortlich. Die AG Brown, Boveri u. Cie. (BBC) in Baden (Aargau) schließlich, von der auch die kleineren, vierachsigen Ge 2/4 Nr. 221-223 stammten, baute den elektrischen Teil der Nr. 301, die im Juni 1913 in Betrieb genommen wurde. Neben unterschiedlichen Motoren kamen bei den drei Typen auch verschiedene Antriebstechniken zur Anwendung. Die Leistung aller Loks lag bei 440kW. Im Betrieb zeichnete sich die MFO-Variante aus, weshalb bei MFO und SLM drei weitere Maschinen mit den Nummern 353 bis 355 in Auftrag gegeben wurden. Diese wurden 1914 abgeliefert, mit einer Leistung von 588kW übertrafen sie die ihrer Vorgängerinnen. Eine dieser Loks war an der Schweizerischen Landesausstellung 1914 in Bern ausgestellt. Brown-Boveri nahm die Herausforderung an und baute für die Berner Ausstellung auf eigene Kosten die Ge 4/6 Nr. 302 mit ebenfalls erhöhter Leistung von 590kW. Der Ausbruch des Ersten Weltkriegs brachte einen deutlichen Rückgang des Personenverkehrs, weshalb die BBC-Lok von der RhB erst 1918 übernommen wurde.
Von den insgesamt acht Ge 4/6 wurden sechs zwischen 1966 und 1984 abgebrochen.
Lok Nr. 353 blieb als Museumslok im RhB-Depot Samedan erhalten, während Nr. 391 im Jahr 1980 von AEG als frühes Zeugnis ihrer Elektrotechnik nach Berlin zurückgeholt und dort dem Deutschen Technischen Museum zur Verfügung gestellt wurde.
Technische Daten:
Ge 2/4
Erbauer
SLM / BBC
Einsatzgebiet
RhB Stammnetz und Rangierdienst
Achsfolge
1B1
Länge über Puffer
8.700 mm
Grösste Kastenbreite
2.650 mm
Grösste Kastenlänge
7.400 mm
Fester Radstand
2.600 mm
Gesamter Radstand
6.000 mm
Triebraddurchmesser
1.070 mm
Laufraddurchmesser
710 mm
Höchste Triebachsbelastung
10.960 kg
Höchste Laufachsbelastung
7.450 kg
Leistungsgewicht
122 kg/PS
Meterlast
4.218 kg/m
Gesamt-Dienstgewicht
36.700 kg
Adhäsionsgewicht
21.800 kg
Anzahl Fahrmotoren
1
Maximale Anfahrzugkraft
42.81 kN
Höchstgeschwindigkeit
45 km/h
Ge 4/4
Erbauer
SLM / BBC
Inbetriebnahme
1913
Achsfolge
1D1
Spurweite
1000mm
Fahrleitungsspannung
Wechselstrom 11kV 16 2/3Hz
Länge über Puffer
11.500 mm
totaler Achsstand
8.000 mm
Triebachsstand
4.000 mm
Triebraddurchmesser
1.070 mm
Laufraddurchmesser
710 mm
Übersetzung der Zahnradgetriebe
1 : 1
Antriebsart Fahrmotor-Triebachse
Doppelschrägstangen, V-förmig (1917 auf Dreiecksform geändert)
Dienstgewicht
55,4 t
Adhäsionsgewicht
42,0 t
Steuerungsart
stufenlos durch Verdrehen der Bürstenbrücke
Anzahl Fahrmotoren
2 Repulsionsmotoren System Deri
Stundenleistung am Rad
570 PS
Stundenzugkraft am Rad
5.300 kg bei 29 km/h
maximale Anfahrzugkraft
13.800 kg
Höchstgeschwindigkeit
45 km/h
Bremsen
Handspindelbremse, Vakuumbremse, nur auf Triebräder wirkend
Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch
BR 146.0 der DBAG - DB Regio NRW in Epoche VI Beschreibung: Ab 2007 erhielten
auch die Maschinen der Reihe 146.0
die neuen UIC gerechten
Triebfahrzeugnummern. Alle
Lokomotiven der Reihe 146.0 sind ...
SBB RABe 1052 ´graue Maus´ Beschreibung:Als Ende der 80er
Jahren die erstklassigen TEE in
Europa verschwanden und
zweiklassige EC eingeführt
wurden, bauten die SBB ihre RAe ...
Historische Postkutsche Beschreibung:Das Set besteht aus:2
Postkutschen mit Posthorn-Logo für
EEP-Strasse und
EEP-Feld-/Wasserweg2 Postkutschen
mit VMB-Logo für EEP-Strasse u ...
E-Loks Ge 4/4 645TV und 646T der RhB (1000mm) Beschreibung:Das Set enthält
zwei 4-achsige E-Loks der
Rhätischen Bahn RhB Ge 4/4
III.Die Rhätische Bahn feierte
im Jahr 2010 ihr hunde ...
Zahnrad-Dampflokomotive 1000 mm Beschreibung:
Lokomotiven dieses Typs wurden ab
1893 auf den
Zahnrad-Bergbahnstrecken auf den
Schafberg im Salzburgischen
Salzkammergut oder auf der S ...
Brigadelok Beschreibung:Brigadelok des
Frankfurter Feldbahn Museums (Lok
8), Borsig 8836, Spurweite 600 mm.
Die Lok ist eine Tenderlok und auch
ohne dem zusätzli ...
